我是1925年1月7日出生，1984年从空军离休的97岁老兵李裕。
中国人民解放军空军，从1949年11月11日宣布成立，到今天刚好是第72年。在纪念“双十一”空军成立日这一天，我回忆在空军工作的岁月，令我最感动，给我留下印象最深刻、永远不忘的事，就是1949年10月1日开国大典天安门城楼上，毛主席向全世界宣布，中华人民共和国、中央人民政府成立了，朱徳总司令亲自检阅人民解放军陆军、海军方队和空中受阅机队的大阅兵。
李裕与自己的光荣在党50周年纪念章
遵照中央军委、朱总司令，聂荣臻代总长的指示，1949年8月下旬军委召开会议商定开国大典事宜，航空局长常乾坤，作战处长方槐随同参加，会上提出举行大阅兵中，要组织一个机群编队通过天安门上空，接受党和国家领导人检阅，要求军委航空局长常乾坤尽快写出报告。
常乾坤随后即召集华北军区航空处长油江，向保卫北京而组建的飞行队负责人传达、布置工作，并写出报告上报，经中央军委批准后，指定航空局作战处长方槐具体负责。9月1日起组织起来的空中受阅编队，按照详细划定的飞行线路投入训练。
经过在机场反复演练和三次在北京上空演练，受阅编队准备完毕。按大阅兵指挥部具体要求，执行空中受阅的机队必须在装甲兵部队刚进入天安门东侧三座门时，从空中自东向西准时飞到。
年轻时的李裕
10月1日，由东北老航校老红军飞行干部，从八路军、新四军到老航校训练出的飞行员、教学员、和驾机起义及从地面参加的飞行员，驾着由总领队邢海帆率领的受阅机队，飞临天安门城楼上空，一齐接受了检阅。
受阅机队为：第一、二、三分队的九架P-51战斗机、第四分队两架蚊式战斗机、第五分队三架C-46运输机、第六分队一架通讯机和两架教练机，一共十七架飞机。
执行空中受阅任务，一共设置了三个指挥点：第一个是天安门城楼下，大阅兵总指挥部中，由军委航空局长常乾坤和华北军区航空处长油江，担任对空中受阅分指挥；第二个是在南苑机场，由飞行队队长徐兆文担任受阅机队起飞和着陆指挥；第三个是设在天安门城楼东南，华北军区航空处内，架设好一部直接指挥飞机的超短波天线，由航行科长李裕、老航校教员杨劲夫和苏联顾问阿芙谢耶维奇中将协助，担任地面对空中受阅机队飞行和防空任务的指挥。
我在执行中主要完成了六项任务：第一，10月1日上午约请苏联顾问和杨教员，在华北军区航空处航行管理指挥室，共同复议了指挥受阅飞行和防空任务。第二，10月1日下午4点，奉天安门阅兵分指挥部油江处长发来命令，即转令南苑受阅机队按计划起飞。第三，由总领队邢海帆率的受阅机队，飞到通县上空，由西向东飞行进入，当第一、二、三分队九架战斗机，刚刚飞过天安门上空时，受阅分指挥部油江处长，令我通知总领队邢海帆，九架战斗机，按预定计划绕北京城墙上空飞行，由东向西再通过天安门一次，衔接在第六分队后面，使从地面看成一共有二十六架飞机完成了空中受阅任务。第四，是当战斗机第三分队谭汉洲驾驶的左僚机，在第二次飞到天安门上空时，报告飞机发动机突然出现故障发出了一条烟，我即通知他马上脱离编队飞到南苑机场，这时天安门总指挥部，也观察到，电话向我询问，我告已安全降落。第五，当空中受阅机队全部飞过天安门后，我立即向兼任防空任务，机上装有机关枪、炮，可以在空中上膛的战斗机飞行员：赵大海、闫磊，和战斗轰炸机飞行员王玉珂、邓仲卿四人，提高飞行高度，继续留在北京东、南面空中担任警戒，直到全部完成空中受阅任务。这时指挥室内的苏联顾问阿芙谢耶维奇高声说：“蒋介石害怕了，蒋介石不敢来了！”
李裕访美时在“飞虎队”P-40战机前留影
当晚，毛主席、周副主席、朱总司令举行宴会，宴请受阅的高级将领及部分受阅部队飞行人员。朱总司令说：“有了空军我真是三军总司令了！”
夜幕降临，灯火光亮的天安门广场上空，数百支信号枪 ，发射出红绿白三色信号弹代替烟火。毛主席在天安门城楼上，接受数以千万计群众的祝贺，我也同从南苑机场赶来的受阅飞行员一齐参加。
当大会主持人宣布：今晚的会结束时，大家才慢慢散去。对我来说，完成了今天的任务，是我最大的幸福！
