春节返工潮涌动，物流大动脉再度繁忙。浙江省瑞安市云周街道江南物流园迎来节后首轮货运高峰，一辆辆满载货物的货车川流不息，勾勒出新春复工复产的火热图景。
刚跑完节后首趟长途的刘令师傅，稳稳将货车停入车位，拎着保温杯，快步走向园区里的司机之家。热水入杯，这位常年奔波在路上的货车司机由衷感慨：“有了这个地方，就像回到了家，心里特别踏实。”
货车司机常年以路为家、与车为伴，素有“天涯客”之称。针对这一群体流动性强、凝聚力弱、组织覆盖难的现实，近些年来，瑞安市通过织密组织网络、做优关爱服务、搭建作用平台等措施，让党旗在货运线路上高高飘扬。
织密组织网络
党员“流动不流失”
“瑞安是连接浙南闽北的重要物流枢纽，全市大约有1100余名货车司机，每日货车停靠量超5000辆次，物流货运领域的党员管理过去一直是盲区，人到哪里去了、党员在哪里，我们心里没底。”瑞安市委组织部组织一科科长贾小洁介绍。对此，该市建立起“党委统、行业抓、属地管”的协同机制，由行业党委牵头，联合多部门、属地镇街，通过企业填报、部门筛查、实地摸排等形式，摸清全市货车司机党员底数，并采取单独建、联合建等模式，推动3家货运公司成立党组织，持续提升党组织的覆盖面。
“党组织建起来了，还要让货车司机感受到组织的存在。”贾小洁说。依托司机之家阵地，全市推出“方向盘上的党课”“我们的节日”系列特色课程，并结合支部开展“三会一课”，开展基础急救知识、防暑演练、反诈培训、消防演练培训等安全技能提升活动。同时，成立瑞安市物流协会工会联合会、瑞安市物流协会，链接一批兴趣爱好、技能提升等类型的社会组织资源，通过个体吸引、群团导入、组织引领，将货车司机凝聚到党组织周围。
加强关爱凝聚
服务“有形更有感”
王帅师傅是司机之家的常客，他熟练地拿起血压计自助测量，“以前在车上吃住，心里总是空落落的，现在能在这里免费理发、量血压，心里热乎嘞！”
聚焦司机吃饭冷、洗澡难、理发难等问题，瑞安市委组织部联合总工会、属地街道，通过“党建引领+社会支持”模式，在司机之家设立食堂、淋浴间、休息区、义剪角、健康驿站等全套生活类服务场景，目前已累计服务货车司机900余人次。
政策服务送上门。行业党委联合业务科室组建服务队，深入物流园区、货运企业等地，针对货车司机的实际需求，提供证照线上办理、政策咨询、诉求收集和解决等服务，推动出台货运物流企业提质增效、扩量提质奖励政策，将政策服务延伸到行业最前沿。
探索成立“货车司机—党员—行业党组织—行业党委”诉求表达解决机制，通过在司机之家设立“诉求墙”、公共法律服务点，受理重要投诉26件，办结率达100%，通过“路上聊吧”心理疏导机制，解决家庭矛盾、职业焦虑等问题近100例。
搭建作用平台
治理“变量成力量”
党组织的感召力，如今正转化为服务社会的行动力。瑞安市行业党委联动77家物流企业、5家社会组织，线上社交群组，实时分享路况信息，线下“司机议事会”协商解决实际问题，引导司机自我管理、自我服务，形成“司机管司机、司机帮司机”的自治新格局。
由党员带头担任“流动网格员”，发挥头雁作用，邀请司机群众与党员共同研学、共同服务，构建“1名党员+1名积极分子+N名司机”辐射矩阵，带动43名货车司机加入治理队伍，鼓励司机随时上报超载、抛洒、违规占道、突发事故等相关线索，协助交通、城管部门开展路面巡查和安全防控。今年已累计上报路况隐患与违法线索22条，协助处理路面突发事件13件。
“每天在路上跑，哪里路况有问题，哪里有突发事故，我们最先知道。”党员司机陈猛说，“现在成为流动网格员，很有成就感！”
云周街道司机之家负责人肖云朗表示，“当党组织成为司机们可信赖的‘娘家人’，凝聚力就更强了。”瑞安试行网格积分激励机制，司机网格员上报线索、参与服务可累计积分，兑换优先安排住宿、体检等福利，结合选树“十佳货车司机”“十佳卡嫂”等典型代表，宣传货车司机党员先进事迹，营造“学先进、争先进、当先进”的良好氛围。（本报通讯员 瑞组轩）
